30-250 tamanho grande Rod Pump Oil And Gas abaixo da inserção do furo

30-250 otário grande Rod Pump da inserção do Para baixo-furo do tamanho

Descrição de Rod Pump do otário do Para baixo-furo

A bomba de haste da inserção tem quatro grupos: RHA, RHB, RWA, RWB

Há uma vasta gama de tamanhos do atuador (ou o bomba-furo) estandardizados pela indústria. Os tamanhos do bomba-furo do API que são atualmente escala disponível de 1 1/16 a 3 3/4 dentro. no diâmetro. Este 1 1/16-em. o tamanho foi adicionado para trás na edição a mais atrasada do padrão. Adicionalmente, um tipo novo do tambor foi aceitado nas especs. as mais atrasadas do API. 11AX. Este é o “X-tipo” tambor. Tem uma configuração fino-murada do tambor para linhas em uma ou outra extremidade do tambor pesado-murado e está disponível para atuadores do metal somente. Este tipo de bomba não exige os acoplamentos da extensão necessários normalmente para as bombas pesado-muradas do tambor. Assim, esta bomba reduz os interesses da explosão ou do colapso dos acoplamentos fino-murados da extensão e permite que umas profundidades de produção mais profundas sejam alcançadas.

Um otário Rod Pump trabalha da seguinte forma:

• Uma caixa do motor e das engrenagens corre o eixo do poder.
• Os pesos contrários são adicionados às manivelas na extremidade e as manivelas levantam os pesos contrários.
• Os braços do Pitman conectam o feixe de passeio com as manivelas. O feixe então articula e abaixa o atuador. Quando o atuador e a cabeça de cavalo são abaixados, termina 1 downstroke.
• Quando o horsehead e o atuador são levantados acima, o líquido obtém levantado da parte inferior à superfície. Isto termina o upstroke.
• O fluxo fluido determina a abertura e o fechamento das válvulas. A válvula ereta é aberta quando a válvula de montada for fechado durante o upstroke. Durante o downstroke, a válvula ereta obtém fechado e a válvula de montada é aberta.

Lista de parâmetro técnica:

Componentes de bomba

Há sete componentes principais para as bombas de haste do downhole: as válvulas estando e de viagem, atuador, tambor, conjunto do assento, puxam o tubo ou a haste da válvula (para a bomba da inserção), e os encaixes que mantêm a bomba montada unida.