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Notícias da empresa sobre Bomba de óleo de barril fino API 11 AX 20-150RWBC-10-3 com copo de fundo.
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Bomba de óleo de barril fino API 11 AX 20-150RWBC-10-3 com copo de fundo.

2025-12-11
Latest company news about Bomba de óleo de barril fino API 11 AX 20-150RWBC-10-3 com copo de fundo.
API 11AX Down Hole Insert RHA Sucker Rod Pump Equipamento de bombeamento para poços de petróleo profundosAPI 11AX Oilfield Sucker Rod Pump Price

A bomba da haste é ligada à haste de sucção após ser montada na superfície, em seguida, é puxada para baixo para o fundo do poço através do tubo.Assim, é conveniente para a inspeção e trabalho sobre porque eles podem ser puxados para cima e para baixo através do tubo e adequado para poço mais profundoA vida útil dos tubos pode ser prorrogada para diminuir os tempos de ligação e de desligação do fio do tubo e o tempo de reformulação.A bomba de haste pode ser classificada em dois tipos de assentos mecânicos e assentos de copoTambém é dividido em três tipos como RHA (estacionária bomba de barril de poço pesado superior de âncora),RHB (bomba de ancoragem estacionária para o fundo do barril de poço pesado) e RHT (bomba de ancoragem para o fundo do barril de poço pesado móvel).

 

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Tecnologia
 

 

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Fluxo de produção

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Imagens detalhadas

 

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Principais partes, processo e material:
Barril da bomba:Revestimento de aço carbono simples (A1), carbonitridagem de aço carbono comum (B1), carburizamento de aço carbono comum (B2), nitrito de aço de liga baixa (B5).

Os barris devem ser inspeccionados adicionalmente, com uma frequência de 100%, de acordo com o seguinte:

O acabamento da superfície interna do cano deve ser inspeccionado visualmente em todos os cantos, de acordo com as especificações do fabricante.

A superfície de vedação do diâmetro interno dos barris deve ser inspeccionada com o equipamento adequado e de tal forma que:que assegura que as tolerâncias especificadas são mantidas em todo o comprimento do cano.

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Pulsão:1045 pulverização de aço (B1), 1045 pulverização de aço (B2), 1045 cromagem de aço (A1), 1045 dupla cromagem de aço (A2).

 

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Bolha e assento da válvula: aço inoxidável (A1), cobalto, cromo (B2), carburo de tungstênio (C1), níquel e compostos de carbono (C2), carburo de titânio (C3).

Os conjuntos de esferas e assentos devem ser inspeccionados adicionalmente, com uma frequência de 100%, de acordo com o seguinte:

Todos os conjuntos de esferas e assentos devem ser submetidos a ensaios a vácuo, com superfícies secas de vedação, a 19 polegadas (483 mm) Hg de vácuo mínimo sem fugas durante um mínimo de

3 segundos após o isolamento da fonte de vácuo. A bola deve ser girada aleatoriamente no banco durante o ensaio.

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Outros acessórios:aço carbono simples, aço de baixa liga, aço inoxidável, latão e outros materiais.

 

 

Embalagem e transporte

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Informações sobre a empresa